La llegada de la
pandemia obligó a que se decretara el estado de alarma en España, a mediados de
marzo. Con ello, se vieron afectados todos los sectores de la industria en el
territorio nacional: las licitaciones de obra del conjunto de las
Administraciones Públicas se han desplomado un 90%, cifra que se repite en el
Ministerio de Transportes.
En marzo se
registró un descenso del 88%, en abril de casi el 100% (99%) interanual, en
mayo del 89% y en junio del 86%, según los últimos datos publicados por el
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agencia Urbana. Aunque el importe
licitado se ha ido incrementando -en marzo fue de 87 millones y en junio
(último dato disponible) rebasó los 100 millones- desde el estado de alarma
encadena una caída del 90% con un importe total de 278 millones que contrastan
con los casi 3.000 millones que se contabilizaron un año antes. Al igual que
con las licitaciones de obra, las adjudicaciones también se han disminuido,
aunque en menor medida.
La realidad del Grupo Fomento
Fomento, la
entidad inversora por excelencia, gracias al ministerio y a las empresas
públicas que depende de él (Aena, Adif, Renfe o Puertos, entre otras); ha
presentado un descenso similar: entre marzo y junio, la licitación del Grupo
Fomento se hundió un 87% y registró 174 millones frente a los más de 1.300
millones del mismo periodo de 2019.
Desde que empezó
la pandemia, las licitaciones de obra en el territorio español han sufrido un
declive interanual con un 80% en marzo, en abril del 98%, 87% en mayo, o del
85% en junio. Con lo que se puede concluir que abril fue un mes negro para las
licitaciones de contratos de construcción por parte del Grupo Fomento.
Tan solo miremos
la realidad del momento, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda
Urbana, licitó en estos cuatro meses /marzo – junio) 3 millones de euros, casi
un 100% en comparación al año anterior; mientras que las empresas públicas que
dependen de él licitaron un 83% menos, con 170 millones.
Con el estado de
alarma, Adif redujo sus contratos en más de un 90%, muy similar a la caída que
tuvo Renfe operadora. Por su parte Aena, registró más del 80% y los Puertos,
amortiguó al 5%.
El Grupo
Fomento, en marzo, con el importe de los contratos de obra adjudicados, se derrumbó
casi un 90% interanual, en abril cedió el 11%, en mayo el 80% y en junio más
del 40%. Con lo cual Adif, Aena y Puertos, reportan pérdidas en sus
adjudicaciones de: 76%, 55%, y 45% respectivamente.
La empresa líder en el comercio electrónico eBay, y la Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa (CEPYME), desarrollaron su programa de formación online “Acelera con eBay”. Una apuesta en la cual se ofrecen claves y herramientas en el ámbito del e-commerce y la exportación como vía para el crecimiento de sus negocios, frente a la nueva realidad que trae consigo el Covid-19, y ayudar en la recuperación de la economía nacional. El próximo miércoles 9 de septiembre dará inicio este proceso formativo, en el que puedes inscribirte a través de este enlace: Acelera con eBay
Según la encuesta
sobre Digitalización de las pymes en el contexto de la COVID-19, realizada por
eBay, el 85% de los pequeños empresarios considera que la formación ha ayudado
a mejorar su nivel de digitalización y los ha preparado para enfrentar las
consecuencias de la crisis.
El Presidente de
CEPYME, Gerardo Cuerva, destaca que la internacionalización y el comercio
electrónico son fundamentales para la viabilidad a mediano y largo plazo de las
pymes. Por ello, “desde CEPYME, hemos puesto en marcha junto con eBay este
ambicioso proyecto, estamos convencidos de que contribuirá a ayudar a las pymes
españolas a hacer frente en mejores condiciones a la difícil situación a la que
se enfrentan, como consecuencia de la crisis económica provocada por la
pandemia”.
El Gobierno, representado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, apoya a las pymes que se han dedicado a fabricar productos destinados a la emergencia del Covid- 19. Mascarillas, respiradores, geles hidroalcohólicos y guantes están dentro de los productos que se consideran esenciales en medio de esta emergencia. El total de ayudas se eleva a 11 millones de Euros .
Se han recibido un total de 375 propuestas de todo el país, principalmente orientadas para dotar a esas empresas de una mejor planta física. 65 de estas se refieren a mejorar su línea de producción. El total de los recursos solicitados es 101 millones de euros.
Cataluña es la región con mayor número de propuestas con 68 que equivalen a una petición de ayuda por más de 18 millones. Luego vienen Andalucía y la Comunidad Valenciana con 55 y 64 respectivamente.
Incomodidad causó la decisión de la Presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, sobre el plan de rastreo a personas cercanas a casos positivos de Covid-19. Primero intento buscar voluntarios sin paga para la labor pero por el repunte en el número de casos otorgó inesperadamente el contrato a la empresa privada Quiron.
La funcionaria se excusó diciendo que no tenía el tiempo suficiente para formar correctamente a estos rastreadores. Además aseguró que la ejecución del proyecto contará con la vigilancia personal permanente de un profesional en sanidad designado por la Dirección General de Salud Pública de la Comunidad de Madrid.
El malestar pasa porque según sus detractores, no se realizo una licitación pública en un contrato de casi 200.000 euros. Rosa María Cuadrado, directora general de CCOO Sanidad Madrid, federación bastante critica con la gestión del Gobierno en este asunto, ha resumido que se debió hacer una licitación pública entre profesionales de la salud disponibles y no escoger a una empresa privada de esa manera.
Se conoció que el PSOE, liderado por José Manuel Franco, está buscando apoyo ciudadano para presentar una moción de censura contra la Presidenta por el manejo que ha dado a la crisis sanitaria, citando este contrato entre los motivos.
El mercado es cada vez más competitivo y las licitaciones públicas tienen mucha atención, porque en ellas se manejan recursos considerables. Entonces no puedes olvidar tres principios fundamentales como son: transparencia, objetividad y eficiencia, ya que esto garantiza Licitaciones Justas en un tiempo que se ha visto permeado por diversos factores como es la reinvención, fruto del Covid-19.
Por esta razón, en este
espacio tendrás cinco claves para estar a la altura de la licitación pública a
la que te presentes:
Analizar el fin de la licitación: esto es muy importante porque así se pueden determinar las posibles restricciones, los estándares de calidad que podemos ofrecer, minimizar los riesgos de incumplimiento y evitar las penalizaciones que se puedan presentar.
Los tiempos que se tiene para presentar los requisitos y la propuesta: hay que destacar que todas las licitaciones públicas tienen un margen, esto se debe a que son variables; por ejemplo, para hacer aseo en el capitolio, así como para ser parte de la Alta Consejería de Asuntos Internacionales. Cada una de ellas tiene unos requisitos preestablecidos y conforme a la ley, lo cual hace que en ocasiones sea necesario establecer muy bien las cláusulas del servicio a prestar.
Establecer la competencia directa que puede estar en nuestro nicho: cuando hablamos de competencia, nos referimos a un mercado sectorizado que es complejo y maneja diversidad de precio justificado en sus procesos de producción y costes de inversión. También, establecido dentro de los objetivos de transparencia, como tal, esto remite el control de una veeduría para evitar una posible colusión y conflicto de intereses.
Costos de inversión sobre costos de retribución: es importante conocer los montos de los dineros públicos que están en juego, porque así mismo se puede analizar el mercado, establecer las demandas del mismo y contar los tiempos de cumplimiento establecidos en la licitación previamente. Hay que tener en cuenta que en toda licitación hay variables de consideración como el tiempo climático, desplazamientos, materiales y todo esto puede causar un sobrecosto que se debe incorporar en la propuesta para evitar pérdidas económicas para el oferente, así como al Estado.
Muchas de las licitaciones se pierden porque los oferentes son excluyentes y no prestan atención directa a las condiciones de los pliegos. Lo cual establece como efecto que sean los mismos de siempre los que se quedan con las licitaciones públicas.
Si bien el conglomerado de países europeos se encargará de comprar la vacuna a sus fabricantes, es responsabilidad de cada Estado distribuirla entre sus ciudadanos, o incluso de negarse a adquirirla. Esto reveló el Boletín Oficial del Estado, donde se reconoce como un acuerdo concertado y que se hará mediante contratación pública
Según Consalud.es, la CEE tiene la posibilidad de firmar Acuerdos de adquisición anticipada con los fabricantes de dicho medicamento. Los países firmantes no podrán adelantar este tipo de acuerdos de manera autónoma con los laboratorios.
Ursula von der Leyer, Presidente de la Comisión Europea, Tomó la palabra para limitar la acción del ente europeo y asegurarse que cada uno de los miembros sepa hasta dónde va la responsabilidad de la Unión y dónde comienza la individual.
